導(dǎo)熱油系統(tǒng)易發(fā)生的故障及應(yīng)急處理方法

導(dǎo)熱油在加熱系統(tǒng)中進(jìn)行加熱循環(huán)，一旦發(fā)生故障，必定要影響生產(chǎn)，甚至發(fā)生事故，因此必須及時分析發(fā)生故障的原因，并盡快排除故障，恢復(fù)系統(tǒng)循環(huán)及生產(chǎn)。導(dǎo)熱油系統(tǒng)易發(fā)生的故障及應(yīng)急處理方法

l、膨脹槽溢油
膨脹槽是導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)中的重要設(shè)備之一，其主要功能是克服導(dǎo)熱油因加熱溫度升高體積膨脹及系統(tǒng)超壓的安全裝置，也起著補(bǔ)充壓頭、平衡系統(tǒng)、排放殘余水分及低沸點(diǎn)物等作用。因此，當(dāng)加熱循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)導(dǎo)熱油壓力超過它與膨脹槽的壓力差時，系統(tǒng)中的油汽混合物就會沖出膨脹槽，造成溢油現(xiàn)象，而溢油很可能引起火災(zāi)的危險和燙傷生產(chǎn)人員。

所以說，引起溢油的根本原因是系統(tǒng)中的油溫劇變而發(fā)生油位的急劇上升，油壓也隨之急劇升高，使系統(tǒng)失去平衡。下面幾種情況可能發(fā)生溢油現(xiàn)象：

①開車時脫水升溫速度過快，由此引起水蒸汽及低沸點(diǎn)揮發(fā)物大量沖擊膨脹槽造成溢油。
防止的辦法：嚴(yán)格按升溫曲線的要求進(jìn)行升溫，并根據(jù)壓力波動及排汽的情況調(diào)整升溫速度；
②多臺用熱設(shè)備頻繁交替使用，當(dāng)溫度高的導(dǎo)熱油急速大量流入低溫系統(tǒng)并與冷油接觸，冷油吸熱后低沸點(diǎn)組分大量汽化蒸發(fā)，同時體積發(fā)生較大的膨脹引起溢油。

解決的辦法：當(dāng)?shù)蜏赜脽嵩O(shè)備投入運(yùn)行時，閥門應(yīng)慢慢打開而逐步加大，使冷熱油的熱交換逐步平衡就可避免溢油；

③因熱油泵發(fā)生故障或是系統(tǒng)漏油，或因突然停電造成系統(tǒng)循環(huán)中斷，這時，因爐膛中溫度很高，瞬間油溫隨之迅速上升，使原來導(dǎo)熱油中沸點(diǎn)較高不易揮發(fā)的組分也大量汽化蒸發(fā)，這股汽和油的混合物急速直沖膨脹槽而造成溢油。

解決的辦法：迅速停止加熱，立即打開膨脹槽通往熱油爐的匯油閥，使高位膨脹槽的導(dǎo)熱油徐徐流過爐膛中的爐管并流入低位貯油槽。與此同時，應(yīng)迅速排除故障使系統(tǒng)恢復(fù)正常循環(huán)。

2、熱油系統(tǒng)中電流及泵壓波動幅度較大，高位膨脹槽的底部及熱油管道發(fā)出汽錘聲。這是因?yàn)閷?dǎo)熱油中有水分汽化蒸發(fā)造成，查出原因及時排除水分或更換新油。

3、導(dǎo)熱油系統(tǒng)壓差不穩(wěn)發(fā)生的異常與處理：
①系統(tǒng)中過濾器堵塞產(chǎn)生阻力，應(yīng)清洗過濾器；
②導(dǎo)熱油流量下降，熱油泵故障或系統(tǒng)管道堵塞，應(yīng)分別檢查并予以排除；
③導(dǎo)熱油長期運(yùn)行后低沸點(diǎn)組分汽化蒸發(fā)或漏油，使系統(tǒng)中的循環(huán)油量不足，應(yīng)堵漏或添加新油新
④導(dǎo)熱油變質(zhì)，粘度上升，流量下降，要進(jìn)行必要的添加或更
⑤熱油爐進(jìn)出口溫度差超過規(guī)定值，而油溫又達(dá)不到工藝要求：
(a)熱油系統(tǒng)及導(dǎo)熱油中水分及低沸沸點(diǎn)易揮發(fā)物質(zhì)未脫凈，只要脫凈后溫度就會上去；
(b)熱油輸送管線太長，保溫又不好，應(yīng)加強(qiáng)保溫措施或更換性能好的保溫材料；
(c)超負(fù)荷運(yùn)行應(yīng)對用熱設(shè)備進(jìn)行調(diào)整；
(d)導(dǎo)熱油裂解或氧化變質(zhì)，粘度、膠質(zhì)、殘?zhí)吭黾樱鲃有宰儾睿瑹嵝氏陆担瑧?yīng)取樣測試技術(shù)指標(biāo)變化情況添加或更換新導(dǎo)熱油